Supercharger EATON M62 com válvula bypass integrada. Rotores e compressor perfeito. Acoplamento novo. Revisaado e pronto para instalação. valor R$ 2.100,00.
Retentor de óleo do bico dos Supercharger M90, M62 e M45. Instalado junto à polia, retém o óleo utilizado para lubrificar as engrenagens que transmitem o movimento aos rotores.
Peça que faz o acoplamento da nariz do supercharger às engrenagens que giram os rotores. Esse acoplamento tem a finalidade de evitar o empenamento do eixo dos rotoes se fossem ligados num eixo inteiro até a poila. A força da correia esticada sobre a polia, poderia provocar esse empenamento.
Óleo especial, sintético, para uso nos superchargers. Garrafinhas com 115ml cada. Original, fornecida pela GM nos EUA. Óleos sintético, especial, que não expande em alta temperatura.
Supercharger EATON M90. Esse supercharger (BLOWER) é original dos veículos FORD THUNDEBIRD e FORD MUSTANG ambos com motor V6 , 3800 cc. Com uma polia menor, põe 1Kgf em motores 4.1. Põe até O,8 kgf em motor 5.0. Blowers revisados, pronto para uso.
ENGENHEIRO ELETRÔNICO. PORTO ALEGRENSE. SUPERVISOR DE SERVIÇOS TÉCNICOS DE CAMPO DE EMPRESA AMERICANA, TRABALHO COM MANUTENÇÃO DE EQUPAMENTOS ANALÍTICOS AUTOMATIZADOS PARA HOSPITAIS E LABORATÓRIO. JEEPEIRO COMO HOBBY. JÁ FUI MOTOCICLISTA, CICLISTA, TRATORISTA E, MAIS DO QUE PILOTAR DIRIGIR OU CURTIR, MEU MAIOR HOBBY É ESTUDAR COMO REALIZAR UPGRADES PARA MELHORAR PERFORMANCES, EQUIPAR OU SIMPLESMENTE MELHORAR O DESIGN, COM ACESSÓRIOS INOVADORES, BUSCADOS EM QUALQUER PARTE DO PLANETA,ONDE QUALIDADE E BOM PREÇO ANDEM JUNTOS. POR ISSO MEUS NEGÓCIOS NA WEB. (tuonmarcello@gmail.com)